Les dernières semaines ont vu une hausse importante du prix de l'essence ordinaire à la pompe. Selon les données gouvernementales, le prix du Sans Plomb 95 dans les 46 stations desservant le Puy-de-Dôme oscille entre 1,78 € le litre et 1,588 € le litre. Pour cette raison, de plus en plus de propriétaires de voitures se tournent vers le bioéthanol. La popularité du bioéthanol dans les stations-service est en plein essor. Le bioéthanol offre une alternative viable et durable aux sources d'énergie traditionnelles non renouvelables ; en plus d'être respectueux de l'environnement, il est également rentable.
Mais qu'est-ce que le bioéthanol ?
La France et l'Europe produisent du bioéthanol, un biocarburant fabriqué à partir de céréales comme le blé ou le maïs, ou de sous-produits de la betterave à sucre. C'est le combustible naturel le plus populaire, et il est produit via le phénomène de la biomasse, il a donc une matière première végétale comme point de départ.
Ce carburant, destiné aux moteurs à essence, se présente sous forme liquide. Il peut être possible de convertir votre ancienne voiture pour qu'elle fonctionne à l'éthanol avec quelques ajustements. Cette tolérance est liée au constructeur du véhicule et à son âge.
Quels sont les avantages du bioéthanol ?
Le bioéthanol, également appelé Superéthanol E85, est un carburant qui allie respect de l'environnement et avantage monétaire. Le super E85, composé à 85 % d'éthanol et à 15 % d'essence, coûte environ 0,80 € le litre en moyenne, contre 1,50 € pour l'essence SP95-E10 ordinaire.
A quoi sert cette différence de prix ? Pour la simple raison des impôts. Le surnom de « carburant du pouvoir d'achat » ne s'applique pas au bioéthanol pour rien.
Vous pouvez soit acheter un véhicule Flex-Fuel installé en usine, soit installer un système de conversion pour le carburant E85. Bien que la procédure soit rapide et facile, elle nécessite un investissement important. Mais lorsque vous additionnez les économies que vous réaliserez grâce à la conversion de votre véhicule, ainsi que l'argent que vous obtiendrez de l'assistance régionale et le coût de votre carte d'essence du marché gris, il est facile de négliger ce dernier avantage.
Un nombre croissant d'États, de provinces et de municipalités offrent des incitations financières aux résidents pour qu'ils passent au carburant E85. Le bioéthanol offre une véritable alternative écologique et économiquement viable. Cela permet une réduction de 71 % des émissions de gaz à fort impact sur la santé humaine et une réduction de 90 % des émissions de particules fines.
En fait, lorsque vous utilisez de l'E85, la quantité de dioxyde de carbone rejetée dans l'atmosphère est la même que celle absorbée par la plante lors de la photosynthèse.
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Quels sont les inconvénients de l'utilisation du bioéthanol ?
Louez l'ouverture !
Bien que le bioéthanol soit une alternative plus avantageuse aux carburants fossiles, il présente tout de même certains inconvénients.
La crise de la consommation
Commençons par discuter de la question de la consommation excessive. En raison de sa composition chimique, l'E85 contient beaucoup moins de calories que l'ancien Sans Plomb 95. Il faudra donc injecter plus de carburant pour que votre véhicule fonctionne le plus efficacement possible lorsqu'il roule au bioéthanol.
On estime qu'un véhicule équipé d'un dispositif de conversion E85 a une consommation moyenne de carburant supérieure de 25%. Mais ce chiffre varie d'une voiture à l'autre.
De nombreux automobilistes rapportent des gains d'économie de carburant de moins de 10 %. Cependant, d'autres personnes ne remarquent rien du tout. Cependant, étant donné que les économies réalisées grâce à l'utilisation de l'E85 sont si substantielles, il est facile de négliger ce fait.
Le moins combustible
Ensuite, il est utile de savoir que le Superéthanol E85 est un carburant qui brûle moins facilement que l'essence ordinaire. Encore une fois, la composition chimique de ce dernier est suspecte. Cette spécificité peut entraîner des problèmes de démarrage de certains moteurs très précis, notamment lorsque la météo devient moins clémente et que les températures hivernales deviennent perceptibles.
Ne vous inquiétez pas si vous devez tourner la clé deux ou trois fois le matin pour faire descendre la température à 5 degrés Celsius. Vous ne remarquerez aucune différence entre un véhicule à essence ou à éthanol pour le reste de l'année.
L'accessibilité
Pour finir, parlons de la facilité d'obtention du bioéthanol. Alors qu'il existe plus de 2.800 stations de distribution d'E85 sur tout le territoire français, il se peut que vous n'en trouviez pas une au moment de faire le plein.
Rassurez-vous, vous pouvez rouler au Superéthanol E85, au Sans Plomb 95, ou avec n'importe quelle combinaison de ces carburants grâce aux dispositifs convertisseurs E85 FlexFuel Energy Development. Vous avez probablement déjà vérifié si la station-service près de chez vous est équipée d'une pompe E85.
