La marque Toyota est bien connue de nos jours pour ses designs et créations en matière d’automobile. Elle s’est fait une place dans le marché des voitures citadines et surtout dans celui des unités de chargement et rechargement comme les camions et les différentes machines utilisées en travaux. L’un de ses modèles, la Toyota Aygo 1.4 HDI est, cependant, sujet à la critique vu que ce dernier aurait des problèmes de puissance. Les raisons de ce problème sont variées, mais elles trouvent toutes une source définie, voyons ainsi, en quelques minutes de lecture, pourquoi la Toyota Aygo perd elle en puissance et surtout, comment mettre fin à ce problème si possible.
Identifier la source de la perte de puissance Toyota Aygo 1.4 HDI
Afin de comprendre et viser la source du problème, il va falloir l’identifier. Car oui, on parle de perte de puissance de la Toyota Aygo 1.4 HDI, mais qu’est-ce que cela implique exactement ? Le moteur est souvent fautif bien évidement vu qu’il est la source de l’énergie qu’utilise le véhicule, de ce fait, il est utile dans un premier temps de lui donner beaucoup d’attention et scruter le moindre changement qui pourrait apparaître au niveau du moteur, par exemple un bruit étrange. A l’aide d’un petit journal, il vous sera utile de noter les différences en bruits ou les autres symptômes que votre voiture va produire quotidiennement, surtout qu’il s’agit d’un problème qui peut resurgir si on ne l’éradique pas.
Vous pourrez ainsi de façon aisée, mettre une liste progressive de l’avancement des symptômes ou dégradation en perte de puissance et leur rapport avec la qualité de conduite. Il est très important de bien comprendre cette phase, car elle va être décisive pour pointer du doigt le coupable et par la suite, résoudre votre souci de perte de puissance plus facilement. Après quelques jours d’écoute, vous pourrez ainsi passer à la deuxième phase : trouver la raison de la perte de puissance.
Les raisons de la perte de puissance Toyota Aygo 1.4 HDI
Question un peu compliquée et surtout très difficile à dénouer. Le problème avec ce type de souci c’est qu’il revient souvent un peu nuire à votre véhicule, de ce fait, il est impératif de trouver la solution adéquate. Pour le moment, vous avez fait une écoute attentive de votre moteur et votre véhicule en général, vous avez noté les bruits et les fluctuations en performances. Maintenant, il va falloir choisir un fautif, en général, il y a cinq raisons qui vont être la source de votre problème, elles sont les suivantes :
- Votre débitmètre fonctionne mal ;
- Vous avez un souci au niveau du turbo ;
- Il y a un problème avec l’injecteur ;
- Les bougies d’allumage ne fonctionnent pas correctement ;
- Votre vanne EGR est obsolète.
Afin de mettre le doigt sur le problème qui concerne votre véhicule en particulier, vous allez passer à la phase de vérification de chaque souci cité plus haut. Le matin par exemple, avant de vous diriger au travail, vous pouvez noter ce que vous entendez comme bruits bizarres venant de votre moteur ; ça va vous donner une idée sur le problème. Après avoir bien écouté votre véhicule au début du processus, vous êtes maintenant en mesure de voir et comprendre s’il y a une amélioration quelconque. Si en réglant l’un de ces problèmes, vous vous retrouvez avec une voiture comme neuve, votre souci est maintenant derrière vous.
Résoudre le problème de la perte de puissance Toyota Aygo 1.4 HDI
Comme cité plus haut, les raisons de la perte de puissance Toyota Aygo 1.4 HDI sont variées. Elles concernent les différents éléments que nous venons d’expliquer. Mais la question que vous vous posez certainement, c’est comment régler ce genre de problème ?
Premièrement, si votre débitmètre ou turbo sont les fautifs, ne vous attardez pas sur le souci et demandez rapidement conseil à un professionnel ou bien chez Toyota si votre garantie est toujours active.
Deuxièmement, s’il s’agit d’un problème d’injecteur, vanne EGR, ou de bougies d’allumage, vous vous devez de rectifier le problème, cependant, il va sans doute s'agir d’un souci d’encrassage. Votre véhicule doit donc être surveillé de temps à autre pour éviter que ce problème ne réapparaisse soudainement après que vous vous en soyez débarrassé ultérieurement.
On vous conseille de passer une petite visite de vérification au moins une fois toutes les deux semaines, trois semaines, voire un mois pour éviter les récidives potentielles. Veillez également à bien suivre l'entretien de votre voiture pour éviter d'autres soucis à l'avenir.
